國際快遞獲悉由國際航空運輸協(xié)會IATA日前警告稱,2020年下半年,受到新冠疫情重創(chuàng)的航空業(yè)預(yù)測將會再耗費770億美元現(xiàn)金,并呼吁各個國家政府延長現(xiàn)已到期的薪資支持計劃,不然的話將有更多的航空企業(yè)申請破產(chǎn)。
根據(jù)國際航空運輸協(xié)會首席經(jīng)濟學(xué)家Brian Pearce指出:“如今的問題是紓困援助,尤其是薪資補貼,現(xiàn)已開始撤回。”國際四大快遞公司
該行業(yè)機構(gòu)稱,鑒于新冠疫情令全球旅行近乎陷入停頓,二季度航空公司耗費了510億美元現(xiàn)金。
在該行業(yè)機構(gòu)發(fā)出加強紓困支持的呼吁之際,美國航空企業(yè)超出32000名員工開始停薪休假,國際快遞聯(lián)邦因為人們對新一輪聯(lián)邦救助計劃的期待逐步減弱。薪資支持計劃也在歐洲和其他的地區(qū)逐步撤回。
國際航空運輸協(xié)會還警告稱,冬季北半球?qū)懈嗟暮娇掌髽I(yè)步入破產(chǎn),因收入的下降遠遠地超出了節(jié)約的成本。聯(lián)邦快遞國際快遞Pearce說,如今普通航空企業(yè)的現(xiàn)金維持運營管理時間為8.5個月。
Pearce指出:“航空企業(yè)在冬季面臨著嚴峻的考驗,現(xiàn)金流通常情況下會陷入季節(jié)性疲軟。我們正在考慮的是,如果沒有政府的進一步支持或沒辦法進到資本市場獲得更多現(xiàn)金的話,航空企業(yè)便會陷入困境。”