與國內(nèi)快遞不同，國際快遞流程長，環(huán)節(jié)多，情況復(fù)雜多變。如果郵寄時(shí)不注意一些細(xì)節(jié)。

郵寄后，任何細(xì)節(jié)都會(huì)成倍放大，成為發(fā)件人不可忽視的問題，最終帶來重大影響和損失。

比如郵政編輯，國內(nèi)快遞郵政編輯基本沒關(guān)系，但是國際快遞郵政編輯填寫錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致包裹發(fā)送錯(cuò)誤或者到達(dá)目的國后無法進(jìn)行終端發(fā)送。

　　此外，特貨、商品數(shù)量、尺寸、計(jì)重方法等方面的特殊注意。這些細(xì)節(jié)讓每個(gè)人都可以支付更多的郵費(fèi)，

包裹通關(guān)被扣除，處理起來非常困難。接下來，我想介紹一些郵寄國際快遞的細(xì)節(jié)，這樣每個(gè)人都不會(huì)踩坑。

　　一是郵編問題

　　郵政編碼是一個(gè)需要非常注意的細(xì)節(jié)問題。國際快遞郵政編碼信息不能填寫錯(cuò)誤，包裹很有可能無法送到準(zhǔn)確的目的地。

后續(xù)可能需要委托快遞公司中轉(zhuǎn)，中轉(zhuǎn)不僅需要時(shí)間，還需要支付大量的轉(zhuǎn)送費(fèi)用。

除了郵政編碼問題，國際快遞地址也要填寫詳細(xì)信息，詳細(xì)信息到某條街道和某棟樓，越具體越好，不容易發(fā)生事故。

　　二是計(jì)重方式

　　國際快遞計(jì)算貨物的體積重量和實(shí)際重量，如DHL、FedEx、UPS等商業(yè)快遞，都會(huì)以這種方式計(jì)算貨物的體積重量，

然后以較大的價(jià)值計(jì)算貨物的重量。但也有一些快遞渠道，比如郵政系列產(chǎn)品，不計(jì)算體積重量。

也就是說，如果我們的包裹體積較大，或者體積較大，可以通過選擇郵政系列產(chǎn)品來降低收費(fèi)重量，節(jié)約郵費(fèi)。

　　三是普貨和特貨

　　普通商品和特殊商品是兩種不同類型的商品。國際快遞以空運(yùn)為主，空運(yùn)對(duì)商品的要求比較嚴(yán)格，

粉末、液體、膏體、電池、磁性等商品是特殊商品，可以理解為特殊商品。粉末、液體、膏體、電池、磁性以及航空公司禁止郵寄的其他商品是普通商品。

　　特殊貨物需要特殊郵寄，包括包裝、申報(bào)和相應(yīng)的快遞渠道。物流巴巴有很多特殊的快遞渠道，

可以通過帶電物品、純電池、液體、膏體、化妝品、仿制品、廚具等來滿足每個(gè)人的郵寄需求。

　　四是申報(bào)信息

　　貨物申報(bào)信息必須正確填寫，包括貨物數(shù)量、貨物尺寸、貨物重量、材料和用途。如果申報(bào)信息不正確，

后續(xù)海關(guān)工作人員會(huì)檢查，發(fā)現(xiàn)申報(bào)與貨物的實(shí)際情況不符，貨物會(huì)被扣留。

　　五是申報(bào)價(jià)值

　　申報(bào)價(jià)值也是一個(gè)非常重要的方面，可以合理申報(bào)，但不能低申報(bào)。

否則，一旦被檢查，不僅會(huì)被罰款、納稅，發(fā)件人的信用也會(huì)成為問題。

　　六.關(guān)于偏遠(yuǎn)地區(qū)

　　商業(yè)快遞，如DHL,FedEx,UPS等，都有自己的偏遠(yuǎn)地區(qū)，在郵寄前了解自己的地址是否屬于偏遠(yuǎn)地區(qū)，

可以有效地避免支付偏遠(yuǎn)的附加費(fèi)用。若郵寄地址在DHL偏遠(yuǎn)，可嘗試在FedEx,UPS快發(fā)貨，以最佳價(jià)格為準(zhǔn)。

　　七.是官方郵寄還是代理郵寄？

　　當(dāng)然是快遞代理郵寄，官方郵寄價(jià)格極其昂貴，不是每個(gè)人都能承受的。從代理郵寄可以享受快遞價(jià)格折扣。

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