跨境電子商務(wù)簡稱跨境電商，是指分屬不同關(guān)境的交易主體，通過電子商務(wù)平臺達(dá)成交易，

并通過跨境物流實現(xiàn)商品送達(dá)的一種國際商業(yè)活動。跨境電商的發(fā)展與跨境物流的息息相關(guān)、相輔相成的。

隨著跨境電商的快速發(fā)展，跨境物流也隨著跨境電商的發(fā)展而發(fā)展。目前，國內(nèi)的跨境物流方式主要是通過第三方物流發(fā)貨，主要有商業(yè)快遞、專線、郵政小包、海外倉等。

1、商業(yè)快遞

商業(yè)快遞目前主要以DHL、UPS、FedEx、TNT為主，其擁有龐大的全球物流信息網(wǎng)，發(fā)達(dá)的全球配送網(wǎng)絡(luò)，

在全球擁有很高的知名度，是國際快遞業(yè)務(wù)的領(lǐng)頭羊。國際快遞的配送簽收時效快、物流信息可全程跟蹤、

運輸范圍廣（全球各地基本都能到達(dá)）、清關(guān)能力強、服務(wù)好、包裹丟失率低。能夠很好的滿足客戶對物流時效、

物流信息的要求。但是國際快遞的價格太貴，這是一個最顯著的不足之處。

同時，國內(nèi)的順豐、四通一達(dá)也不斷的開拓海外快遞市場并且發(fā)展迅速。順豐到美國、日本、韓國、新加坡等國際快遞業(yè)務(wù)；

圓通到美國、澳大利亞、越南、歐洲等國際快遞業(yè)務(wù)；中通到英國、俄羅斯、韓國等國際業(yè)務(wù)，都得到了迅速的發(fā)展。

EMS國際快遞也是跨境電商賣家們常使用到的快遞服務(wù)，因其是各國郵政開辦的特殊郵政業(yè)務(wù)，在海關(guān)、航空、

郵政等方面具有優(yōu)先處理權(quán)，基本可達(dá)全球各地區(qū)，且價格比DHL、UPS、FedEx、TNT要便宜。

2、專線

我們聽得最多的專線就是美國專線、歐洲專線、中東專線、澳洲專線、東南亞專線、俄羅斯專線等，從這些專線的名字我們可以發(fā)現(xiàn)，

現(xiàn)在我們走的這些專線，基本都是按照地域來設(shè)置的，通過海陸空的方式運送貨物到目的地，并與國外的物流公司合作進(jìn)行配送。

專線集中貨物發(fā)往某一國家或地區(qū)，業(yè)務(wù)量大，性價比高，清關(guān)也較容易，物流成本和費用要比國家快遞低，丟包率也較小，

非常適合只發(fā)某一國家或地區(qū)的賣家。但是其配送范圍具有局限性，只限具體的國家或地區(qū)，國內(nèi)攬收范圍和全球全球覆蓋范圍有限，業(yè)務(wù)范圍不廣。

3、郵政小包

郵政在全球的覆蓋面非常的廣，國內(nèi)很多中小型電商賣家選擇此運輸方式較多，據(jù)統(tǒng)計，中國郵政在該種運輸方式中占有一半的份額。

郵政小包操作簡單，手續(xù)簡明，可寄送范圍非常廣，價格還便宜，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)廣。中國郵政小包可寄普貨達(dá)全球241個國家或地區(qū)，

而國際郵政小包可接收部分帶電產(chǎn)品，這是其最大的優(yōu)勢，國際郵政（如新加坡郵政）也是我國跨境電商物流的重要合作伙伴。

但是郵政小包運輸時間長、時效慢、物流信息跟蹤服務(wù)滯后甚至無服務(wù)、丟包率高，而且全球各國的郵政水平不一。

4、海外倉

海外倉是建立在海外的一個倉儲設(shè)備。國內(nèi)跨境電商賣家將貨物運輸?shù)胶Ｍ獾膫}庫，倉儲倉庫在負(fù)責(zé)貨物的儲存、分揀、配送等一站式服務(wù)。

賣家提前將貨物貨物運輸?shù)絿鈧}庫儲存，等客戶下單之后， 海外倉直接為客戶發(fā)貨，大大減少了物流時間，提高了物流效率和時效。

目前海外倉分為FBA倉、第三方海外倉和賣家自建海外倉三種形式，國內(nèi)很多賣家都在使用FBA倉，

FBA倉擁有哪些優(yōu)點小編就不在這里闡述了，可以翻閱小編之前的文章進(jìn)行查看。

你覺得這篇文章怎么樣？